Автокран КамАЗ КС-35719-7-02

У нас можно купить Автокран КамАЗ КС-35719-7-02 по специальной цене ПРОИЗВОДИТЕЛЯ c доставкой в любой регион.

  • Работаем с 2009 года
    Работаем с 2009 года
  • Огромная база поставщиков
    Огромная база поставщиков
  • Отсрочка платежа
    Возможна отсрочка платежа
Подробности уточняйте у наших специалистов:
Уточнить цену в мессенджере

КC-35719-7-02-высокая проходимость
Автомобильный кран КС-35719-7-02 грузоподъемностью 16 т смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода КамАЗ 43118.

Кран смонтирован на шасси КАМАЗ — самом высокопроходимом шасси России, что гарантировано дает возможность эксплуатировать его в условиях с плохими дорожными покрытиями, в труднодоступных местах и условиях полного бездорожья. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок — все это делает кран незаменимым в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, где условия полного бездорожья являются нормой жизни. Кран может работать в зоне 360 градусов.

Кран в основной комплектации предназначен для строительных, монтажных работ на рассредоточенных объектах при работе с обычными грузами. По желанию заказчика кран может поставляться в комплектации для работы с ОПАСНЫМИ грузами.

Опорная рама

Устойчивость и компактность крану придает опорная рама с выдвижными опорами и опорным контуром 4,7х5,4. Применение рамы опорной с выдвижными опорами позволяет осуществлять работу как на полном опорном контуре (опорные балки выдвинуты полностью), так и на не полном опорном контуре (опорные балки втянуты), что позволяет осуществлять грузоподъемные работы в стесненных условиях.

Грузовая лебедка

На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором, что придает ей компактность, а так же увеличивает ресурс и КПД (коэффициент полезного действия). Так же на лебедку устанавливается регулируемый гидромотор, что позволяет выполнить операции подъема-опускания в ускоренном режиме. (По усмотрению предприятия-изготовителя, данный автокран может комплектоваться лебедкой с цилиндрическим редуктором)

Стрела и система телескопирования

Трехсекционная гексогональная телескопическая стрела из коробов гнутого сечения длиной 8—19 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Перемещение второй секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается канатными полиспастом при перемещении второй секции стрелы.
Возможность запасовки каната на 6-ти или 4-х кратную запасовку позволяет  выполнять  подъем  грузов  в  широком  диапазоне  скоростей.

Надежность автокрана

Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цветным цифровым дисплеем и индикацией параметров работы, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.

Технические характеристики

Грузоподъёмность миди максимальная, т 16,0
Максимальный грузовой момент, кНм (тм) 588,6 (60,0)
Высота подъёма максимальная, м 8,7-19,4
Высота подъёма при максимальном вылете, м 3
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м 11,0
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 3,6
Вылет, максимальный, м
— а) «проектный» (без нагрузки) 6,95
— б) «рабочий» (с грузом на крюке) 7,0
Вылет минимальный, м 2,6
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: 4,0
База, м 3,69+1,32
Колея, м:
— передних колёс 2,05
— задних колёс 2,05
База выносных опор, м 4,7
Расстояние между выносными опорами, м: 5,4
Задний габарит, м 2,75
Радиус поворота, м 12,0
Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 10,1х2,55х3,74
Скорости передвижения:
— крана транспортная (своим ходом), км/ч 60
— крана транспортная на буксире, км/ч 40
— крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч 40
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более 0,25 (15)
Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):
— наименьшая, не более 0,042 (0,4)
— наибольшая, с грузом, не менее 0,262 (2,5)
— наибольшая с гуськом и грузом, не более 0,078 (0,75)
Угол поворота, рад (°) 6,28 (360)
Масса крана и его основных частей, т:
— конструктивная масса крана в транспортном положении 19,32 (в комплектации с планетарной лебедкой)
— масса противовеса 1 и 3
— масса стрелы 3,55
— масса крановой установки 10,95
— масса гуська 0,35
Расход топлива, л/ч:
— в крановом режиме (в зависимости от режима нагружения) 7-10
— в транспортном режиме в соответствии с РЭ на базовый автомобиль

 

Длина стрелы

до 19 м.

Грузоподъёмность

до 20 т.

Шасси

КамАЗ